为双向四车道标准建设为双向四车道标准建设

25日，中铁十一局集团宣布，其参与建设的江西省平—连高速公路于当日通车，莲花县至萍乡市的路程由1个半小时缩短至40分钟。

平连高速公路全长约75.2公里，为双向四车道标准建设北起萍乡至虹口界高速公路，南至莲花县泉南高速公路，途经萍乡经济技术开发区，安源区，湘东区，莲花县等是江西省西部的一条快速通道，也是该省高速公路项目中每公里造价最高的

据介绍，地质灾害有岩溶，滑坡，泥石流等多种分布非常密集，公路沿线地形落差大，高填深挖路段多，高边坡防护工程量大全线桥隧比高达43.2%，给施工带来很大困难公路途经两个国家森林公园，水源和水产品保护区较多，施工时对环境水源保护要求较高

其中，中铁十一局二公司承建的莲花隧道是平连高速全线重点控制性工程，是江西高速公路建设史上地质条件最复杂的隧道，堪称江西地质博物馆隧道穿越10条断裂带，岩体非常破碎，水文地质条件复杂，透水性极高隧道现场裂缝密集，易涌水，地质环境国内罕见

莲花隧道自2018年10月开工以来，施工过程中出现了工作面坍塌，涌水，围岩大变形，初期支护开裂，超限等多种情况2020年9月，左洞1772米处大量涌水，涌水量约70万平方米，给掘进施工带来很大困难

为此，项目部进行了科技攻关，优化了施工方案，采用了人车分离系统，微台阶开挖法，五线法等工艺方法进行施工，并及时引进了轮式沟缆槽台车，大间隙不锈钢衬砌台车，自动护板铺挂台车，多臂凿岩台车等成套机械化设备，以机械代替人力对于不良地质，采取预注浆堵水，加强隧道结构支护，在隧道经过的软弱围岩段采用根管技术超前支护等措施，保证了隧道施工的稳步推进

平连高速公路是江西省萍乡市三横一纵高速公路网一纵的重要组成部分通车后，将进一步完善和加强区域公路网的交通联系和辐射，大大加强赣西与长株潭城市群的联系，促进赣西与周边地区在经济，贸易，投资，人文，旅游等方面全方位，多领域的交流与合作